東方網12月1日消息:據(jù)《勞動報》報道,2010年8月28日在祝橋的蘆葦蕩間,一鍬土鏟下,使這里一躍而起、聞“機”起舞。記者近日在位于浦東新區(qū)祝橋鎮(zhèn)大飛機總裝基地看到,原本空曠的荒地上一派熱火朝天,一間間廠房拔地而起。
將于2014年首航,2016年交付使用的大飛機,為浦東帶來強勁的發(fā)展動力。浦東將用15-20年的時間,形成產值規(guī)模1000億元以上、財政貢獻100億元以上的民用航空產業(yè)集群,發(fā)展成為亞洲最大、世界著名的民用航空產業(yè)基地。
C919工裝、物流廠房年底完工
中國商飛總裝制造中心浦東基地位于浦東國際機場南側的第四、第五跑道延長線之間??傮w規(guī)劃占地約4000畝,建筑面積近115.4萬平方米。
在浦東基地的現(xiàn)場指揮部,記者看到這樣一幅建設藍圖:第一階段建設面積36萬平方米,到2014年實現(xiàn)C919大型客機研制保障及ARJ21新支線飛機50架批生產能力;第二階段建設面積34萬平方米,到2019年可以實現(xiàn)C919大型客機年產150架批生產能力;第三階段建設面積50萬平方米,到2025年,可以實現(xiàn)250座級雙通道飛機研制及年產30架批生產能力。
目前,第一階段建設已開工C919大客研保項目7個廠房,包括工裝、物流、數(shù)控、鈑金、復材、部裝、總裝,ARJ21批生產項目1個總裝廠房;至今年年底,工裝、物流廠房將完工,其他廠房全部封頂。
浦東成為大飛機建設“重鎮(zhèn)”
大飛機從浦東“升起”,意味著帶動國內外航空配套產業(yè)集聚浦東,為提升先進制造業(yè)的能級提供了強大保障。
“浦東已經成為大飛機‘重鎮(zhèn)’,其中,中國商飛總部正式入駐位于上海市浦東新區(qū)張楊路25號的中國商飛大廈,研發(fā)中心落戶張江,規(guī)劃用地1200多畝,總體規(guī)劃建筑面積近50萬平方米,正在建設中?!逼謻|新區(qū)經信委副主任康晴華說,總裝制造中心落在祝橋,加上臨港產業(yè)區(qū)的民用航空配套產業(yè)基地,一條高端、完整的航空產業(yè)鏈初顯雛形。
作為總裝基地所在的祝橋,由大飛機項目帶來的產業(yè)集聚效應更加明顯?;刂苓?8平方公里配套區(qū)已進入建設。近期的“撤二建三”圍繞大飛機項目,從區(qū)域上對祝橋進行了調整。
“5+5格局航空城”振翅欲飛
專家表示,航空產業(yè)對相關產業(yè)的帶動效應是1∶10。記者從浦東經信委了解到一組數(shù)據(jù),似乎印證了這一規(guī)律:今年1-10月,浦東民用航空產值增長超過70%。目前,張江的研發(fā)中心已有200多名研發(fā)人員,未來將形成3000-5000人的研發(fā)團隊。祝橋僅總裝基地就有2-3萬人從業(yè),周邊的18平方公里內還將配套200-300家企業(yè)。
未來將振翅高飛的“航空城”,已確定發(fā)展重點將聚焦五個方面,包括飛機設計總裝與零部件制造,民用航空高端機載設備,民用航空發(fā)動機,民用飛機金融租賃、維修和改裝服務,民用航空工業(yè)旅游、科普展示和航空展覽。其中,在浦東規(guī)劃建設“浦東國家民用航空產業(yè)基地”,分設民用航空總部、民用航空研發(fā)、民用飛機總裝、商用發(fā)動機與航空配套、民用航空服務產業(yè)五大功能區(qū);同時著眼外部協(xié)作,構建浦東、上海、長三角、國內、國際五大協(xié)作圈層,形成“5+5”的總體格局。
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