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認(rèn)真學(xué)習(xí)IMO涂層性能標(biāo)準(zhǔn)(PSPC),專業(yè)提供船舶分段噴砂涂裝房及技術(shù)支持

發(fā)布時(shí)間:2011.01.19    點(diǎn)擊數(shù): 117064

一.PSPC的背景和制定過(guò)程
    由于專用海水壓載艙的腐蝕狀況,嚴(yán)重威脅船舶的航行安全和結(jié)構(gòu)安全,國(guó)際海事組織(IMO)對(duì)壓載艙涂層的性能越來(lái)越重視。1995年11月通過(guò)第A.798(19)決議《專用海水壓載艙防腐系統(tǒng)的選擇應(yīng)用和指南》,以改進(jìn)散貨船和油輪的壓載艙安全性能。1998年7月,《專用海水壓載艙防腐系統(tǒng)的選擇應(yīng)用和指南》被SOLAS公約修正案第II-1/3-2條引用,但仍屬建議性并非強(qiáng)制性。2002年12月海安會(huì)(MSC)76次會(huì)議通過(guò)了制定強(qiáng)制性的國(guó)際涂層性能標(biāo)準(zhǔn),并指定船舶設(shè)計(jì)設(shè)備分委會(huì)(DE)承擔(dān)此項(xiàng)任務(wù)。
    2004年11月,IACS和航運(yùn)工業(yè)界(ICS,INTERTANKO,INTERCARGO等)成立聯(lián)合工作組,在《專用海水壓載艙防腐系統(tǒng)的選擇應(yīng)用和指南》和油輪結(jié)構(gòu)論壇TSCF《壓載水艙的涂層防護(hù)體系和表面處理指導(dǎo)原則》的基礎(chǔ)上,起草了《船舶專用海水壓載艙和散貨船雙舷側(cè)處所保護(hù)涂層性能標(biāo)準(zhǔn)》草案(以下簡(jiǎn)稱《涂層性能標(biāo)準(zhǔn)》)。
    2006年5月18日,在英國(guó)倫敦國(guó)際海事組織(IMO)總部舉行的第81屆海安會(huì)(MSC81)上,采納和吸取了中,日,韓等國(guó)家的部分建議和意見(jiàn),確認(rèn)了《涂層性能標(biāo)準(zhǔn)》的強(qiáng)制執(zhí)行日期為:2008年7月1日以后簽訂合同的船舶,若沒(méi)有建造合同,適用于2009年1月1日以后鋪設(shè)龍骨的船舶,或2012年7月1日以后交工的船舶。批準(zhǔn)(APPROVAL)了《涂層性能標(biāo)準(zhǔn)》的文本。
    2006年12月9日在MSC82會(huì)議上正式通過(guò)(ADOPTION)了《涂層性能標(biāo)準(zhǔn)》。
    《涂層性能標(biāo)準(zhǔn)》超出了目前我國(guó)大多數(shù)船廠的實(shí)際生產(chǎn)水平,實(shí)施后必將對(duì)造船產(chǎn)量、建造成本、建造周期和造船質(zhì)量管理等諸多方面產(chǎn)生重大影響。

   二.《涂層性能標(biāo)準(zhǔn)》中影響造船業(yè)的關(guān)鍵問(wèn)題
    1、涂層的目標(biāo)使用壽命為15年;
    2、合攏后的表面處理要求:“大接縫St3,或更好,或可行時(shí)Sa2.5。小面積破壞區(qū)域不大于總面積的2%時(shí):St3。相臨的破壞區(qū)域的面積超過(guò)25 m2或超過(guò)艙室總面積2%,應(yīng)達(dá)到Sa2.5。”
    3、涂裝前鋼材表面的水溶性鹽含量≤50mg/m2(相當(dāng)于氯化鈉),ISO8502-9;
    4、為保證該標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,應(yīng)具有NACEⅡ級(jí),F(xiàn)ROSIO紅級(jí)或認(rèn)可組織承認(rèn)的相同級(jí)別的夠資格的涂裝檢查人員;
    5、灰塵顆粒大小為3-5時(shí)(直徑>0.5mm),1級(jí)。小顆粒灰塵如不用放大鏡可見(jiàn),應(yīng)去除,相當(dāng)于2-3級(jí);
    6、分段表面處理和涂裝“被破壞的車間底漆和焊縫處理達(dá)到Sa2.5;如果車間底漆未通過(guò)涂層兼容鑒定,完整的車間底漆至少要去除70%,達(dá)到Sa2.0;”
    7、表面缺陷處理,自由邊的處理要達(dá)到R2mm的圓角或經(jīng)過(guò)三次打磨;
    8、一、二次表面處理后的粗糙度均為30-75um;
    9、名義總干膜厚度(NDFT)320um;
    10、 符合新標(biāo)準(zhǔn)要求的車間底漆的選擇;
    11、 符合新標(biāo)準(zhǔn)要求的壓載涂層的選擇;
    12、 CTF文件的內(nèi)容確認(rèn)及送審程序;

   三.針對(duì)上述關(guān)鍵問(wèn)題,目前國(guó)內(nèi)船廠存在的問(wèn)題和應(yīng)采取的應(yīng)對(duì)措的初步分析,詳見(jiàn)表一。
表一 《涂層性能標(biāo)準(zhǔn)》關(guān)鍵問(wèn)題應(yīng)對(duì)措施的初步分析  


新標(biāo)準(zhǔn)要求

國(guó)內(nèi)船廠現(xiàn)狀

存在問(wèn)題

采取的措施建議

1

涂層的目標(biāo)使用壽命15年

一般為1年,個(gè)別特殊船舶或海洋工程為10、15、25年

無(wú)形中提高船舶施工全過(guò)程的要求;現(xiàn)有船舶建造工藝及涂裝施工工藝改進(jìn);15年目標(biāo)使用壽命的理解吸收。

  1. 加強(qiáng)船舶建造策劃,如:完善船舶建造方針書的策劃等;
  2. 在建造技術(shù)規(guī)格書或相關(guān)技術(shù)協(xié)議中明確相關(guān)內(nèi)容并將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁;
  3. 改進(jìn)和創(chuàng)新原建造工藝和施工工藝,完善可行的管理程序。

2

合攏縫表面處理St3或更好,鄰近區(qū)域破損面積超過(guò)25 m2或超過(guò)艙室面積2%宜Sa2.5級(jí)

一般為St2- St3

  1. 合攏縫的尺寸如何界定;

b) 破損面積2%如何計(jì)算,哪些破損屬計(jì)算范圍之內(nèi);

  1. 制定企業(yè)銜接標(biāo)準(zhǔn),與船級(jí)社等協(xié)商可行的合攏縫尺寸;
  2. 提高船體建造精度控制;
  3. 改變習(xí)慣的設(shè)計(jì)、工藝與施工方法;
  4. 船體、舾裝等同步設(shè)計(jì),提高分段舾裝完整性;
  5. 確認(rèn)可行的破損面積測(cè)算方法,如先目測(cè),后采用劃格法實(shí)測(cè);
  6. 開(kāi)展深入準(zhǔn)確的涂裝生產(chǎn)設(shè)計(jì),確保壓載艙面積的準(zhǔn)確性;
  7. ?考慮增加必要的真空噴砂設(shè)備。

3

水溶性鹽含量(相當(dāng)于氯化鈉)≤50mg/m2

北方船廠40-100mg/m2
南方船廠略好

  1. 如何降低可溶性鹽的含量使其滿足標(biāo)準(zhǔn)要求;

標(biāo)準(zhǔn)要求鹽份檢測(cè)每個(gè)分段一個(gè)點(diǎn),如何選取。

  1. 保證一次表面處理的清潔度,粗糙度和車間底漆膜厚;
  2. 保證一次表面處理的磨料和車間底漆的穩(wěn)定;
  3. 加快生產(chǎn)施工進(jìn)度,使分段制作周期達(dá)到2-3個(gè)月;
  4. 適當(dāng)考慮分段制造過(guò)程中的擺放環(huán)境和必要的臨時(shí)保護(hù);
  5. 加大二次表面處理力度和標(biāo)準(zhǔn);
  6. 考慮增加必要的洗水設(shè)施
  7. 建議制定銜接的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)征求油漆商意見(jiàn)如何選取

4

應(yīng)具有NACEII級(jí),F(xiàn)ROSIO紅級(jí)或認(rèn)可組織承認(rèn)的相同級(jí)別的夠資格的涂裝檢查人員

大多船廠沒(méi)有滿足要求的涂裝檢驗(yàn)人員

  1. 國(guó)內(nèi)無(wú)相當(dāng)?shù)恼J(rèn)可機(jī)構(gòu)
  2. 取得相關(guān)資質(zhì)較難且費(fèi)用較高。
  1. 國(guó)內(nèi)相關(guān)部門或協(xié)會(huì)盡快成立相當(dāng)?shù)恼J(rèn)可機(jī)構(gòu),為我國(guó)各船廠人員培訓(xùn)取證;
  2. 船廠通過(guò)油漆公司等形式,安排主要涂裝檢查人員進(jìn)行必要的資質(zhì)培訓(xùn)。

5

灰塵顆粒大小為3-5時(shí)(直徑>0.5 m m),1級(jí)。小顆?;覊m如不用放大鏡可見(jiàn),應(yīng)去除,相當(dāng)于2-3級(jí)

特涂艙2級(jí),其他區(qū)域3-4級(jí)

a)如何達(dá)到新標(biāo)準(zhǔn)要求的指標(biāo);

  1. 對(duì)一次表面處理應(yīng)調(diào)整完善必要的除塵設(shè)施;
  2. 對(duì)二次表面處理應(yīng)采用必要的吸塵設(shè)備;
  3. 制定企業(yè)銜接標(biāo)準(zhǔn),供認(rèn)可和現(xiàn)場(chǎng)交驗(yàn)。

6

分段表面處理和涂裝“被破壞的車間底漆和焊縫處理達(dá)到Sa2.5;如果車間底漆未通過(guò)涂層兼容鑒定,完整的車間底漆至少要去除70%,達(dá)Sa2.0”

大多船廠為St3

a)是否具備足夠的噴砂能力;

  1. 必要的噴砂廠房和涂裝場(chǎng)房的建設(shè)與投入;
  2. 滿足新標(biāo)準(zhǔn)要求的車間底漆的選用。

7

表面缺陷處理及自由邊處理要R2mm的圓角或經(jīng)三次打磨

大多船廠對(duì)該指標(biāo)較為模糊

a)能否做到,如何檢測(cè);

  1. 制定企業(yè)銜接標(biāo)準(zhǔn),供認(rèn)可和現(xiàn)場(chǎng)交驗(yàn);
  2. 增加必要的專用設(shè)備;
  3. 統(tǒng)籌安排表面處理的時(shí)機(jī)。

8

一、二次表面處理粗糙度30-75um

大多船廠為60-120 um

a)如何達(dá)到新標(biāo)準(zhǔn)要求的指標(biāo);

  1. 確定合適的磨料型號(hào)及配比,確保其應(yīng)用穩(wěn)定;
  2. 確定合適的一二次表面處理的各項(xiàng)工藝參數(shù),確保其過(guò)程穩(wěn)定;
  3. 加強(qiáng)與完善一二次表面處理過(guò)程控制

9

NDFT(名義總干膜厚度)320um

NDFT 300um(二度)

a)如何確保二度膜厚的實(shí)現(xiàn);

  1. 考慮采用滿足新標(biāo)準(zhǔn)要求的高固份環(huán)氧涂層;
  2. 噴涂設(shè)備相關(guān)參數(shù)的調(diào)整;
  3. 噴涂工人進(jìn)行必要的培訓(xùn)。

10

要求車間底漆有兼容性的認(rèn)證

大多數(shù)船廠采用的車間底漆沒(méi)有相關(guān)認(rèn)證

a)符合新標(biāo)準(zhǔn)要求的車間底漆選擇;

  1. 要求油漆商按新標(biāo)準(zhǔn)要求的程序取得相關(guān)認(rèn)證;
  2. 車間底漆選用后要盡可能穩(wěn)定。

11

要求壓載艙涂層要有相關(guān)認(rèn)證

部分船廠采用的壓載艙涂層沒(méi)有相關(guān)認(rèn)證

a)符合新標(biāo)準(zhǔn)要求的壓載艙涂層選擇

a)要求油漆商按新標(biāo)準(zhǔn)要求的程序取得相關(guān)認(rèn)證;

12

CTF文件的內(nèi)容確認(rèn)及送審

目前沒(méi)有要求

a)CTF文件的內(nèi)容確認(rèn)及送審程序;

  1. 與相關(guān)船級(jí)社協(xié)調(diào),確認(rèn)需要提交送審的文件內(nèi)容及程序;
  2. 船廠質(zhì)檢部門應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)要求的格式完成全部的檢驗(yàn)報(bào)告,交船前提交船級(jí)社。

    四.面對(duì)《涂層性能標(biāo)準(zhǔn)》的實(shí)施,上海良時(shí)機(jī)械提供專業(yè)船舶涂裝設(shè)備及技術(shù)支持,船舶涂裝系統(tǒng)解決方案。
    我們將為船舶行業(yè)專業(yè)設(shè)計(jì)制造完善的船舶分段噴砂房噴漆房,鋼板拋丸預(yù)處理線,舾裝件、艙口蓋等船體部件二次分段涂裝房,壓載艙特涂設(shè)備,連續(xù)高效噴砂設(shè)備及回砂系統(tǒng)設(shè)備,精準(zhǔn)的砂塵分離裝置,環(huán)保節(jié)能型除塵設(shè)備,大中型真空吸砂設(shè)備,組合式除濕機(jī),高效暖風(fēng)機(jī),移動(dòng)防爆風(fēng)機(jī),電動(dòng)/氣動(dòng)/防爆型吸塵設(shè)備,高壓水清洗設(shè)備,溫度、濕度、厚度檢測(cè)儀器,鹽度、清潔度、灰塵專用檢測(cè)設(shè)備

        關(guān)于良時(shí)智能 About Liangshi InteRobot:
        上海良時(shí)智能科技股份有限公司(股票代碼:837430 厚積薄發(fā) 持續(xù)創(chuàng)新),為全球客戶提供智能制造和表面處理系統(tǒng)解決方案,從業(yè)30多年,是一個(gè)集研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、工程安裝、工程咨詢于一體的專業(yè)化制造及自動(dòng)化智能控制系統(tǒng)集成公司,能為客戶解決:
        Shanghai Liangshi InteRobot Technology Corporation (Stock Code: 837430 Accumulate richly and break forth vastly; innovate continuously) provides surface treatment sandblasting system solution for global customers. By engaging in this industry for more than twenty years, we're a professional manufacturing and automatic intelligent control system corporation, which integrates researching, designing, manufacturing, project installation and project consulting. We can provide our customers with:
        1、化學(xué)表面處理噴拋丸、噴丸強(qiáng)化設(shè)備、熱噴涂和涂裝設(shè)備工藝系統(tǒng)解決方案和工藝裝備;
              We provide process system solution and process equipments of surface treatment sandblasting shot blasting, shot peening, enameling, thermal spraying, coating equipment.
        2、智能制造自動(dòng)化機(jī)器人應(yīng)用工藝系統(tǒng)解決方案和工藝裝備;
              We provide professional system solution and process equipments of automation and robot technology application.
        3、食品乳品、制藥、生物、制冷、石油化工、船舶制造、能源、造紙、紡織系統(tǒng)領(lǐng)域承壓系統(tǒng)集成整體解決方案;
              We provide professional integrated solution for pressure bearing system in fields of food dairy, biopharmaceutical, refrigerating, petrochemical, marine engineering, energy, paper-making, fabrics, etc.
        4、涂裝環(huán)保設(shè)備:VOC廢氣、廢水、粉塵處理和噪音治理系統(tǒng)工藝解決方案和工藝裝備。
              We provide environment protection blasting and painting equipment: process solution and equipment of VOCs waste gas, waste water, dust, noise treatment system.
         5、專業(yè)提供壓力容器設(shè)計(jì)制造:為食品乳品、生物制藥、水處理、制冷、石油化工、船舶海工、電力能源、造紙紡織、有色金屬等領(lǐng)域提供承壓系統(tǒng)集成整體解決方案。
              Professionally provide the design and manufacture of pressure vessels: providing overall solutions for pressure system integration in the fields of food and dairy, biopharmaceutical, water treatment, refrigeration, petrochemical, shipbuilding and marine engineering, power and energy, paper and textile, non-ferrous metals and other fields.
        企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品如下 The leading products of our company are as follows:
        主營(yíng)業(yè)務(wù):智能制造和表面處理工程系統(tǒng)集成的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。
        Main business: design, research, production and sales of surface treatment engineering system integration.
        六類主要產(chǎn)品:自動(dòng)化涂裝生產(chǎn)線、智能機(jī)器人噴涂系統(tǒng)、自動(dòng)化噴拋丸生產(chǎn)線、智能機(jī)器人噴拋丸強(qiáng)化系統(tǒng)、自動(dòng)化熱噴涂系統(tǒng)、涂裝節(jié)能環(huán)保設(shè)備。
        Six main product categories are: automatic painting production line, intelligent robot painting system, automatic shot/wheel blasting production line, intelligent robot shot peening system, automatic thermal spraying system, energy saving and environmental protection equipment for painting.
        產(chǎn)品主要應(yīng)用于:新材料、新能源、工程機(jī)械、汽車制造、集裝箱、船舶海洋工程、航空航天、港口橋梁、電子電氣、環(huán)保工程、印刷造紙機(jī)械、醫(yī)療機(jī)械、紡織機(jī)械等領(lǐng)域。
        The products are mainly applied in: new materials, new energy, engineering machinery, automobile manufacturing, containers, marine engineering, aeronautics and astronautics, port bridges, electronic and electrical, environmental protection engineering, printing and papermaking machinery, medical machinery, textile machinery and so on.
        公司生產(chǎn)的表面工程系統(tǒng)集成具備智能、自動(dòng)化的特點(diǎn),可實(shí)現(xiàn)工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化控制,因而屬于自動(dòng)化裝備。根據(jù)《高端裝備制造業(yè)“十二五”規(guī)劃》中對(duì)高端裝備的定義“主要包括傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展所需的高技術(shù)高附加值裝備”,公司產(chǎn)品屬于高端裝備,是為國(guó)民經(jīng)濟(jì)其他行業(yè)提供技術(shù)裝備的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。
        The surface engineering system of our company integrates the characteristics of intelligence and automation, it can realize the automatic control of industrial production process, so it belongs to automatic equipment. According to the definition of premium-end equipment of 《The 125th programme of premium-end equipment manufacturing industry》, “it mainly includes the high technology and high value-added equipment required by traditional industrial transformation upgrading and the development of strategic new-emerging industries”. The company's products belong to the premium-end equipment, which is a strategic industry that provides technical equipment for the other industries of the national economy.
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